3月13日，为期40天的2026年春运落下帷幕。关于国铁广州局而言，这又是一个“巅峰时刻”：累计到发游客1.5843亿东说念主次，同比增长9.4%，创下历史新高。

从“单向流动”到“多向奔赴”

春运手艺，广州南站、深圳北站、长沙南站三粗略道依旧“顶流”，辩认发送游客1094.1万东说念主次、808.8万东说念主次、568.5万东说念主次，成为区域经济活力的“晴雨表”。除了顶流除外，本年春运的聚光灯，也打在了那些平常里不闻不问的小站身上：广州新塘、汕头等117个车站，单日发送游客量创下了历史新高。

更值得一提的是客流数据背后的结构性变化——“反向出行”成为本年春运的新注脚。数据透露，春运手艺国铁广州局累计到达游客达7789.7万东说念主次，同比增幅高达11.5%，稀疏发送游客增速。其中，既有节前从寰宇各地“反向”奔赴广东，与在此打拼的子女团圆过年的“逆向团员”一族，也有聘请来蔼然南边开启“最长春节假期”的“旅游过年族”。

而到了节后，当团员的东说念主们踏上归程，无数务工东说念主员与学子又连接汇入返岗返校的东说念主潮。从2月17日到3月5日，调处17天客流增长，一回趟列车载着来自千里迢迢的东说念主们抵达广东，其中不仅有满怀新一年憧憬的返岗建筑者，更有很多伴随子女脚步、聘请节其后粤小住、错峰团员的老东说念主，广州、深圳等一线城市在节后展现出弘大的“磁吸力”。

本年春运，两条酌量时速350公里的“新动脉”——广湛高铁和汕汕高铁汕头至汕头南段迎来了我方的春运“首秀”。汕头与湛江初次已矣高铁直连，已经“两端齐要跑一天”的粤东粤西，凤凰彩票如今被纳入“5小时经济圈”。春运以来，这两条新线累计发送游客打破400万东说念主次。

出行更高效更安靖

依托12306的“大数据大脑”，铁路部门精确描写出游客出行的“热力争”，从以往的“教会式开车”转向“数据启动型配给”。春运40天，累计开行游客列车近14万列，加开夜间高铁近6000列，非常于在不加多清亮资源的情况下，用“时辰换空间”，将铁路的“含金量”推崇到了极致。

春运的越过，不仅体当今“走得了”，更体当今“走得好”。在广州白云站，一项“黑科技”悄然更正着游客的体验。在灵巧泊车场，游客只需用手机扫码，即可投入智能寻车界面，系统将自动同步透露车辆及时位置，并生成明晰的导航线线，游客扈从手机页面箭头率领，便可轻佻抵达网约车候车区，已矣了从“东说念主找车”的错愕到“车等东说念主”的安靖。

本年，一些幽微的变化更显城市温度：更多车站通畅了高铁宠物托运服务，让“毛孩子”也能宽解回家过年；扩大“静音车厢”服务限制，为渴慕在路径中休憩的游客营造了一份贫穷的宁静；一回趟“点对点”的务工专列，载着湖南、四川、贵州等地的长者乡亲，从家门口直达厂门口，既暖了东说念主心，也稳了行状。

南边+记者 刘倩

通信员 张晓敏 陈怡霏 侯钰婷 黄瑜楚凤凰彩票welcome